2 Scheiben Kupplungskit für Audi / VW 1.8T 02M 6 Gang

Art.Nr.:
Ck105-09
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Gewicht:
990,00 EUR
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2 Scheiben Kupplungskit für  Audi / VW 1.8T 02M 6 Gang

passt unter anderem in folgende Fahrzeuge:

Audi A3 8L1 - 1.8T / S3
Audi TT 8N3 / 8N9 - 1.8T
SEAT IBIZA  6L1 - 1.9TDI
SEAT IBIZA 6J5 / 6P5 - 2.0TDI
SEAT LEON 1M1 - 1.8T / 1.9TDI
SEAT TOLEDO 1M2 - 1.8T / 1.9TDI
SKODA OCTAVIA 1U2 / 1U5 - 1.9TDI
VW BORA 1J2 / 1J6 - 1.8T / 1.9TDI
VW GOLF 1J1 / 1J5 - 1.8T / 1.9TDI
VW POLO 9N - 1.9TDI
VW NEW BEETLE 9C1 / 1C1 - 1.8T

           Eigenschaften Schwungrad:
  • Gewicht 8kg mit Zwischenscheibe
  • Neuer Starterkranz
  • Feinstgewuchtet
  • "plug and play" Tausch
  • legierter Stahl
  • thermische Entlastung durch Kühlrippen  
     
    Eigenschaften Kupplungskit:
  • max. übertragbares Motormoment: ca.700 Nm
  • Kein erhöhter Kupplungspedal Druckpunkt !
  • Keine Pedalbegrenzung erforderlich
  • Reibscheibenmodul mit 2 Ebenen / bestehend aus 1x Sintermetall & 1x Organisch
  • Inklusive Schrauben Kit in 12.9 für Kurbelwelle und Kupplung
  • Zentrierdorn für einfache Montage
  • Erweiterungsfähig- kann mit Performance Druckplatte bestückt werden (+1100Nm)
  • Feinstgewuchtet
Komplett Made in Germany! 

Daten:
2-Scheiben Kupplungskit mit Reibscheibenmodul. Das Modul besteht aus zwei unterschiedlichen Ebenen.
Durch die Kombination von organischen Reibbelag und Sintermetall Ebene erzielen wir Höchsten Komfort beim Fahren und Maximale Performance bei der Kraftübertragung.
Dieses Set kommt mit dem originalen Druckautomaten und somit entsteht kein erhöhter Druckpunkt am Kupplungspedal.
Die Axial-Lager der Kurbelwelle werden geschont und ein verstärktes Ausrücklager ist auch nicht notwendig.

Allgemeines:
Getestet haben wir das Kit in unserem Bora 2.8V6-Turbo mit 436Ps und 520Nm. 
Anfahrverhalten, Alltagstauglichkeit und Preis-Leistung ist einzigartig auf dem Markt und zeichnen unser Produkt aus.

Wie kam es zum 2- Scheiben Kit:
Unser Ziel war es viel Leistung ohne eine Verstärke- bzw. Performancedruckplatte zu übertragen. Dadurch behält das Fahrzeug seine Alltagstauglichkeit und die Anschaffungskosten bleiben gering.
Das Ergebnis vieler Tests spricht für sich, durch die Kombination aus Originaler Druckplatte, einer Organischen Ebene und einer Sintermetall Ebene haben wir die perfekte Kombination entwickelt.
Der Druckpunkt und das Anfahrverhalten entsprechen nahezu dem Serienzustand.
Da das komplette Modul Torsionsgedämpft ist, lassen sich auch bei schnellen Lastwechseln im Fahrbetrieb die Gänge sauber einlegen. Das schont nicht nur die Reibscheiben sondern auch den Motor und das Getriebe.

Funktionsweise 2- Scheiben Kit:
Das maximal übertragbare Drehmoment einer Kupplung ist abhängig von Anpresskraft der Druckplatte und Reibkoeffizient der Kupplungsscheibe.
Dies hat zur Folge dass das Maximal übertragbare Drehmoment nur durch 2 Faktoren erhöht werden kann.
Faktor 1 – Das Erhöhen der Anpresskraft durch eine geänderte / verstärkte Druckplatte z.b. Sachs Performance, welches allerdings folgende Nachteile mit sich bringt.
Durch die erhöhte Anpresskraft entsteht natürlich auch ein erhöhter Pedaldruck welcher nötig ist um die Kupplung zu trennen. Dies führt wiederrum zu einer erhöhten Belastung der Axiallager der Kurbelwelle. Somit entstehen ein erhöhter Verschleiß und ein schlechteres Anfahrverhalten.
Faktor 2 – Das verändern oder vergrößern der Reibfläche.
Durch eine Sintermetallscheibe kann das Maximal übertragbare Drehmoment etwas angehoben werden, allerdings bringt dies wieder ein verschlechtertes Anfahrverhalten mich sich.
Bei unserem Speziell entwickelten Kit verdoppeln wir die Reibfläche und kombinieren eine organische Reibscheibe mit einer Sintermetallscheibe. Durch diese Einzigartige Kombination ergeben sich viele Vorteile wie zum Beispiel:
  • 100% Alltagstauglich
  • Anfahrverhalten wie Serienkupplung
  • Thermische Entlastung der Kupplungsscheiben durch größere Fläche  
  • Verringerter Verschleiß
  • Günstiger Anschaffungspreis
  • Alle Teile werden bei uns im Haus gefertigt oder kommen von Namenhaften Herstellern und sind OEM Produkte.
       
 
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